Article sourcé
Coût au kilomètre ou à l'heure d'un actif locatif
Affecter coûts variables et fixes à une unité d'usage cohérente.
Réponse courte
Le coût unitaire divise un ensemble de coûts documenté par des kilomètres ou heures d'usage. Il faut séparer coût marginal, coût complet et hypothèses de dépréciation.
Trois périmètres
Le coût variable inclut énergie et usure directement liée. Le coût opérationnel ajoute maintenance, nettoyage et logistique. Le coût complet peut ajouter assurance, financement, structure et dépréciation.
Calculer sans double comptage
Additionnez les coûts de la période puis divisez par l'unité mesurée. Si une dépense est déjà comprise dans un forfait, ne l'ajoutez pas une seconde fois. Lissez les dépenses rares sur une période adaptée.
| Indicateur | Usage |
|---|---|
| Coût variable/km | Décision de prix marginal |
| Coût opérationnel/km | Comparaison de missions ou actifs |
| Coût complet/km | Rentabilité patrimoniale |
Limites de comparaison
Un bateau mesuré à l'heure, un utilitaire au kilomètre et un camping-car à la journée ne sont pas directement comparables. Conservez une unité principale par catégorie et des indicateurs complémentaires.
Comparez aussi les périodes de saison équivalente afin qu'un coût fixe hivernal ne soit pas attribué uniquement aux rares kilomètres du mois.
Sources
- Fiche canonique détaillée du produit et des opérations MOVALYA · MOVALYA · vérifié le 2026-07-26